Bosch DME 7.2 е познат също и като ME7.2 и се използва в редица V8 бензинови двигатели в 5-та и 7-ма серия. Системата използва т.нар “Torque modeling” или модифициране на въртящият момент в зависимост от позицията на педала на газта.   DME 7.2 – десетични кодове 1-Leak-Diagnosis-Pump 2-DMTL-Output-Stage-Solenoid-Valve 3-Lambda-Sensors-Pre-Cat-Swapped 4-Lambda-Sensor-Heater-Post-Cat-Bank-2 5-Lambda-Sensor-Heater-Pre-Cat-Bank-2 10-Lambda-Sensor-Pre-Cat-Bank-1-Signal 12-Lambda-Sensor-Post-Cat-Bank-1-Signal 13-Lambda-Sensor-Heater-Pre-Cat-Bank-1 14-Lambda-Sensor-Heater-Post-Cat-Bank-1

Read more…

MSS50 е блок за управление на двигателя специално разработен от Сименс единствено за европейският вариант на BMW E36 M3 3.2. Той управлява едновременно Vanos система, както за вала на смукателните клапани, така и за изпускателните, за ралика от предходната система М3.3, която ползва отделен Vanos контролер –  VNC.   DME MSS50 – десетичен формат 1-Fuel-Pump-Relay

Read more…

Motronic 1.7 и сродните системи 1.7.1 и 1.7.2, както и  M3 с под-вариантите си са следващото поколение ECU-ta na БМВ след M1.1, M1.2 и M1.3 M1.7 се използва за двигатели M40, M42 и M70. M1.7.1 се ползва единствено само за двигател S70 на  BMW 850CSi. M1.7.2 за използва за  4-цилиндровите двигатели M42 and M43.  M3.1 е

Read more…

Повечето уреди за диагностика дават кодовете за грешки на БМВ, но пояснението към кода често е твърде ограничено или напълно липсва. Ако не може да разберете какъв код за грешка е записан в автомобила, това ще ви помогне. Кодочетеца или уреда за диагностика изпраща запитване към даден електронен модул в автомобила за запаметени кодове за

Read more…