10 мита за филтрите
Източник: intercars.eu
МИТ № 1
„В евтините и висококачествените филтри
често се поставя една и съща хартия – в крайна
сметка в света има не повече от една шепа
производители на филтърна хартия.“
Невярно! Ето фактите:
Броят на производителите на филтриращи материали действително е доста ограничен. Но
произходът на хартията не говори почти нищо за нейното качество и съвсем нищо за
ефективността на филтъра. Защото има още цял куп други фактори, които оказват решаващо
въздействие върху качеството на филтриращите материали:
• импрегниране на филтриращите материали;
• подобряване на свойствата, например с активен въглен или нановлакна;
• вид и количество на синтетичните влакна, които се добавят към хартиения пулп;
• състав на синтетичните суровини, които се използват при производството;
• време и температура на съхнене;
• производствена обработка (нагъване, термично втвърдяване).
МИТ № 2
Филтрите, произвеждани от нискобюджетни
фирми, са по-евтини и почти толкова добри,
колкото и филтрите на MANN-FILTER.“
Невярно! Ето фактите:
Ниска цена не е синоним на качество, тъй като високата цена се дължи преди всичко на висо-
кокачествените суровини. Няма човек на света, който може да произведе ефективен филтър
без добър материал, независимо колко му плащат за това.
Именно това отличава MANN-FILTER от по-слабо специализираните производители:
• стандартизирани процеси
• квалифицирани специалисти
• висококачествени суровини и филтърни компоненти
• оптимална степен на автоматизация
МИТ № 3
„Филтрите на MANN-FILTER се произвеждат по
същата технология като евтините филтри.
Последните струват по-малко най-вече защото
не се рекламират толкова масово.“
Невярно! Ето фактите:
Дори да приемем, че само хартията се нагъва и другите компоненти се сглобяват някак
си, в това твърдение при всички случаи има малко истина. Разликите в производството
на филтри обаче са от земята до небето. Отличителните характеристики на филтрите на
MANN-FILTER с качество OE са:
• висша компетентност при разработката благодарение на дългогодишното партньорство с
автомобилни производители;
• производствени технологии, сертифицирани по най-новите стандарти;
• висококачествени и оптимално съответстващи на конкретното приложение материали;
• най-модерни методи за изпитване съгласно OE спецификацията и международните стандарти
за изпитване;
• непрекъснат контрол на качеството по време на цялото производство.
МИТ № 4
„За разлика от маслените филтри при
въздушните не е необходимо качество – на
практика всички те са еднакви и не са толкова
важни за функционирането на автомобила.
Спокойно може да се купи и по-евтин.“
Невярно! Ето фактите:
Боди-
гард!
Най-често маслените филтри са в центъра на вниманието и привличат интереса към себе
си. Значението на въздушните филтри в съвременните автомобили обаче изключително
много е нараснало. Защо точно от тях не трябва да пестите:
• Съвременните двигатели стават все по-мощни и поставят все по-високи изисквания към
въздушните филтри.
• С увеличаването на въздушния обем, който преминава през филтъра, нарастват пропорционално
натоварването и значението на въздушния филтър.
• Ефективният въздушен филтър е в основата на оптималното изгаряне на горивото.
• Когато в корпуса на въздушния филтър попадне вода (напр. при силен дъжд), обикновените
въздушни филтри не могат повече да осигуряват изправно функциониране, което води до
спад на мощността на двигателя.
• Огнезащитното импрегниране предпазва двигателя и пътниците в автомобила.
МИТ № 5
„Когато така или иначе няма да задържа
автомобила си задълго, няма нужда да купувам
въздушен филтър на MANN-FILTER, който е
много по-скъп от евтините аналогични продукти.“
Невярно! Ето фактите:
Дори при кратък период на използване водачът и автомобилът по всяко време са заплашени
от рискове и непредвидени разходи. Защо трябва да се откажете от нискокачествен
филтър, независимо че имате намерение скоро да се разделите с автомобила си:
• евтините въздушни филтри могат да доведат до повреда на разходомера на въздух, което
бързо може да доведе до неточни показания, значителна загуба на мощност и повишаване
на вредните газови емисии.
• Нискокачествените материали могат да доведат до проблеми с уплътняването поради трош-
ливост и недостатъчна точност на напасване. Възможно последствие: Грешни съобщения на
бордовата електронна система, които често причиняват големи щети и водят до значителни
разходи.
• Отказът от огнезащитно импрегниране е опасен, защото дори гореща пепел от цигара върху
филтриращия материал може да предизвика пожар.
Цялата брошура може да изтеглите от тук:
